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“在这个区间内的经济性是非常明显的，因为要对标到一个快递员的成本上。我们现在一辆车一天能送近3000件快递，效率和成本是可以计算出来的。”上述矩阵数据相关负责人告诉记者，公司推出的车规级无人驾驶快递物流车“拓者号”的成本将控制在18万元以内。

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首先要在制度政策上加强供给。贯彻落实十部门《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，完善部门间协同工作机制。各级邮政管理部门要推动将邮政业绿色发展纳入地方生态文明建设和环境保护工作范畴，推动落实 绿色发展结构性减税等优惠政策。要加强对落实行业生态环保责任清单情况的监督检查和考核。其次要在生产方式上实现转型。加强邮（快）件包装治理，持续推进包装减量化，继续提升电子运单覆盖率。大力推广循环中转袋（箱）、循环快递盒，探索建立多方协同的包装耗材体系。